大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国三二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国三二手车的解答，让我们一起看看吧。
二手国三车能上牌吗？
二手国三车能上牌。 所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
现在入手国三排放的二手车还能开多久？在4线城市代步用，会不会被强制报废？
了解国三的私家车还能开多久，先要了解一下我国对私家车都报废标准。
在之前我国的私家车报废标准是15年后引导报废，但后期有所变动。目前，我国对私家车的强制报废变准并没有年限限制，只有60万公里引导报复的标准。
也就是说，就目前的我国私家车报废标准来看，并没有明确规定排放的问题，无论是国几的车子，只要你能年检通过就可以一直使用下去。但矛盾的问题也是有的，虽说没有明确限制车辆使用年限，但随着环保等问题，老车子在年检时会受到“重点关注”，很可能让你过不了年审！还有限行的问题，目前特大城市有些已经限制国三以下车子行驶了，这些排放低的车子有两种选择：卖到小城市使用；引导报废。限行国三的车子短暂几年可能出现在一二线城市，三线城市以下的不用太担心，乡镇使用再开5年绝对没问题。
17年的国三蓝牌还能买吗？
车龄17年的机动车排放国3标准蓝牌车，可以买。现在开始实施车辆年检新规，超过15年车辆也只需1年1检，车辆只要性价比高，买回来上下班通勤使用，或者是新取得驾驶证用于练手，都是不错选择。虽然说车龄长一点，若行驶公里数不多，车况尚可，价格合适，可以过户，可以购买的。
国三迁入标准？
国三标准早已经是过去式了，因为目前在国内，一些地区的国五标准已经开始实施了，在这些地区中，对于国四车量都不能进行过户和转让了，这样很多人遇到了困惑，到底国3的车能过户吗？购买还有价值吗？
国四标准是在2010年全部实施的，标准一经推出，就让很多的车主和4S店面遇到了比较大的损失。在4S店中，车辆中还有国三标准的，没有来得及出售。国家不许国三标准的车辆上牌了，购买就没有意义了，受到损失的不仅仅是国三标准的车辆的购买，而且还有进行二手车买卖的人。
国家标准的实施究竟是好还是坏，其实从环保角度上分析，国内的空气质量逐渐的变坏的过程中，要求对于国内庞大的汽车群体进行改进，这点还说的过去。随着标准的更换，国内的燃油也是在发生变化的，目的就是让空气中有毒物质的排放，可以有效的降低，带来的就是更符合预期的车辆使用，也更加有保证的车辆使用。
国3的车能过户，在国四的标准实施之后，国三标准的车辆是不允许进行上牌的，而且在装让过程中已经出现了比较多的麻烦。在车辆的使用中，不会受到比较大的影响，但是想要买卖和转让，则会遇到一定的问题。
任何一次车辆的买卖对于人们来说都是有比较大影响。国3的车能过户已经不可能实现了，办理新的车牌号也是不同的。在人们的车辆购买的过程中，不仅仅要注意二手车是不是国三标准，在一些地区实施了国五标准之后，更要注意的是车辆是不是国四标准的，因为在这些地区，国四标准的上牌都已经受到了限制。
到此，以上就是小编对于国三二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国三二手车的4点解答对大家有用。
