大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马二手车检测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马二手车检测的解答，让我们一起看看吧。
12年宝马523故障率高吗？
故障率不高。
2012年的宝马5232.5升排量直列6缸的车型，还是非常好的，非常的经典。
近些年来的宝马5系的车型已经开始使用小排量的涡轮增加发动机，而且***用的都是4缸的结构，老款的宝马523车型使用的直列6缸发动机是属于非常经典的产品，目前已经找不到了，只能是通过购买二手车来购买这款发动机的动力输出非常的强劲，而且非常的直接，故障率也并不是非常的高。
2012款宝马523li二手车测评？
12年的宝马523这款车当年卖的比较好的，作为豪华品牌车，宝马这款车口碑一直不错，而且保值率比较高，我妈主要是做的操控，操控性确实好，但是后期保养费用比较高，嗯，作为德国车来讲，还是比较烧机油的，在油耗方面，这款车大概在12个油左右啊，所以说大家在购买前考虑好。
2013款宝马520li二手车怎么样？
13款宝马520 li一眼看去，外观大气，车身整体线条层次分明、肌肉感强烈。双进气栅格搭配经典的天使眼大灯，炯炯有神。商务化又不失运动，稳重中又透露着年轻的气息
当然了，具体的车况还是要根据自己的实际考察为准，因为二手车好与不好，一定要注意手续以及车况
想问下有没有买过宝马官方认证二手车的老哥，可靠吗？
宝马官方二手车？不知你所谓的这个官方是4s店还是厂家，靠不靠谱这个问题，我觉得相对于二手车商来说，还是不错的，一旦有问题，4S店或者厂家也好找，当然这只是万一的可能了！
关于所谓，宝马官方二手车这方面，我想再补充一下，无非两种情况的车辆，第一种就是4s店的试驾车或者工作车，很多人喜欢买4s店的试驾车，作为一个汽车行业从业人员，可以很坦白的奉劝你，如果你选择的是一款热销车型的试驾车（或者公里数不低的），还是放弃吧（除非特别便宜），因为试驾车开的比私家车更费，这是因为试驾车经常会做一些极限的操作来展示性能，比如紧急制动、车身稳定系统测试、百公里时速下急转弯、特殊路况测试等等，试驾确实是比较费车的。
再一种情况就是厂家的展示用车或者测试车辆，相对于4s店的试驾车来说，这种车要靠谱的多，因为一般用来巡展的车，顶多就是外观有些轻微划痕，稍微带点公里数，车况一般还是比较好的。当然一切还要看到实车后再去评判靠不靠谱！但是无论什么样的车况，只要价格能往靠谱了谈！就算靠谱！你懂的！
我觉得还可以，年前买新X3，在4S店看过认证二手车展台，了解了下，认为至少有以下几点是可以信赖：
第一4s店对这个宝马的品质，是最熟悉最了解。
第三我觉得他们既然能做4s店能做二手车买卖的话，他们也很看重这一块的市场，所以他们会用心去做。
到此，以上就是小编对于宝马二手车检测的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马二手车检测的4点解答对大家有用。
