大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车 二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车 二手车的解答，让我们一起看看吧。
买二手车和电动汽车哪个划算？
如果是跑长途二手车划算，如果是家用电动汽车划算 ！随着汽车工业的发展，汽车如雨后春笋般，在激烈的竞争下，价位都压的很亲民了 ，所以二手车和电动汽车价位都差不多，只是看在需求上做出选择 ，如果经常要出远门，就买二手车划算 ，如果只是家用，就买电动汽车方便 ！
13年左右的二手车，哪款值得买？
如果买轿车的话，你就买一个大众系列的，如果买SUV的话，你就买一个别克系列的都是可以的啊，因为这两个系列的车作为德国和美国车，安全系数比较高，底盘比较重，门比较重，上高速一点儿不飘啊，作为家庭用车，空间比较舒适，轴距比较长，还是比较好的。
3至4万二手车推荐？
3w4 w二手车没有自动挡的，都是手动挡，因为这个价低，买二手车也是一般的，国产的车有开几年了，这个价能买下来，比如说宝骏，或BYD.现在改为宋，还有奇瑞QQ，地豪，如果是合资二手车，就是有十年八年的车龄有的也是自动挡，本田飞度，尼桑轩逸，风田等等，都是老款车可以买到，但保值都在15年以上，
三到四万的预算买二手车是最好的选择，但因为预算有限其实二手车也不会有特别好的车供选择。
我推荐维持和捷达，因为这俩车哪怕五年以上的二手车也绝对能开的住，但要是换成其他车可就不好说了。
买二手车一定要理性，千万别想着花三四万也买台配置高空间大的车，这些面子工程没意义，三四万宝马奔驰都能买，但你买得起开不起，更修不起。
3~4万的二手车，我推荐大众桑塔纳和大众捷达 ！
我推荐这两款大众车，是有原因的 ，桑塔纳和捷达这两款车可以说是进入中国最早的合资品牌之一 ，质量是接受过大众和时间的考验的 ，质量真的是很好，到现在第一代大众桑塔纳都十多年了，还有在路上行驶的。所以我推荐这两款大众车 ！
不是二手车市场的二手车如何交易？
正常交易，不管是个人买卖或者市场商户买卖，只要是二手车过户流程，都是一样的。
买卖双方带上身份证原料，原车主准备车辆过户手续（车辆产权证，行驶证，车辆交强险）至车管所提交手续，按照二手车过户流程按步办理。
预算15000以下，买什么二手车，耐造，省油，求推荐？
目前市场上这两款车都还是比较好找的。而且这个价位的车一般车龄都在7年以上了，国产车的好时候在3-5年左右，如果真的是7年以上的车龄，我还是建议选择铃木，毕竟在这方面日系车还是比较抗造的，而且车源也多，说不定还能淘到车况还算可以的
这个价位下好好找找能找到10年车龄以内的车，雪佛兰相对于这个价位下的国产车车况会稍微好一些，毕竟用着省心一些，总比这个价位下开出去有十四五年的桑塔纳和捷达好一些。
我的北汽E150对你这个需求还挺贴合，1.5L三菱发动机，不漏油不坏件，耐造。开6年了除了日常保养没进过修理厂，国四排放，综合油耗6.5L/百公里。现在一万多点完全能拿下。
1.5万的预算购买二手车，核心是耐造还要省油，省油方面日系车满足需求的较多，但排放基本都国二国三排放了，验车比较繁琐，国产车排放能有国四的，但耐造又差点事儿。根据市场保有量和口碑推荐如下几款车型，希望对你能有点帮助。
推荐一铃木雨燕
铃木雨燕从我初次见到这款车貌似外观就没有太大变化，稍微装饰一下还有点像缩小版的MINI，在小型两厢车中独树一帜，样子不难看，内饰不敢看。
发动机有1.3L和1.5L的，这个[_a***_]应该能买到08年左右的1.3L的车型，国三排放，还是自动挡的。动力输出比较均衡，过十万公里后的油耗会偏高一点，估计能到8个左右了，不建议过度保养，发动机到了一个中后期，再开个五六万公里也就差不多该退休了。
这款车买来能开个两三年作为过度，再时间长了就不好出手了。
推荐二-比亚迪汽车
其实1.5万买比亚迪F0的选择性比较广一些，基本是2012年左右侧车型，里程五六万公里，正是好开的时候，但这款车的动力和空间确实太弱了一点，就适合一个人短途代步使用。
但我发现比亚迪F3在2012年左右也能有这个价位的车型，不过里程稍微长一点，在8-10万公里左右，但F3现在来看也算一款“前辈级”的车型了，05年就已经上市，通过模仿卡罗拉而出名，当初凭借这款车也是为比亚迪汽车立下汗马功劳。
动力方面，使用东安三菱4G18发动机，输出比较温和，12年的车也经历了几次更新改款，多年使用稳定可靠。综合油耗在8升左右。
到此，以上就是小编对于车 二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于车 二手车的5点解答对大家有用。
